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都香高速昭金段：A9標(biāo)主線牛欄江特大橋墩身出水

時(shí)間:2021-08-26 15:25 來(lái)源:未知 微信公眾號(hào):yn2553 QQ公眾號(hào):800061629

 

 

 


　　8月23日，由中交三公局承建的都香高速昭金段牛欄江特大橋1號(hào)墩左幅第五節(jié)最后一方混凝土澆筑完成，標(biāo)志著牛欄江特大橋墩身施工勝利“出水”，成功“趕超”汛期。

　　牛欄江特大橋上跨牛欄江V型深谷，谷深達(dá)120米，主橋上部結(jié)構(gòu)為橋長(zhǎng)368米，主跨跨徑178米的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)鋼構(gòu)，下部結(jié)構(gòu)橋墩采用箱型薄壁墩、承臺(tái)樁基礎(chǔ)。承臺(tái)位于最高水位下26米，墩身為空心薄壁墩，最大墩高63.6米。大橋主墩處于溪洛渡電站庫(kù)區(qū)，水位落差達(dá)60m。為保障工期不受汛期影響，大橋的墩身必須在汛期到來(lái)之前高出庫(kù)區(qū)最高水位。


 

中交三公局都香高速昭金段A9標(biāo)生產(chǎn)副經(jīng)理 謝曉東 



大橋墩柱的順利出水相當(dāng)于為項(xiàng)目汛期施工掌握了主動(dòng)權(quán)，墩柱的順利出水意味著我們后續(xù)的橋梁施工不再受到水位的制約和影響。


　　為此，項(xiàng)目部提前從方案、機(jī)械設(shè)備、物資材料等多方面精心布局，現(xiàn)場(chǎng)施工人員三班倒，24小時(shí)不停工，白天機(jī)械轟鳴，晚上燈火通明，爭(zhēng)分奪秒，只爭(zhēng)朝夕，奮戰(zhàn)在施工一線。從牛欄江特大橋承臺(tái)澆筑完成到墩身出水，只用了21個(gè)晝夜，比原計(jì)劃縮短了21天，成功“趕超”汛期。目前，主線牛欄江特大橋1、2號(hào)主墩左右幅墩身高度均達(dá)22米，超出汛期最高水位1米，為全線整體施工進(jìn)展提供了有力保障。

都香高速昭金段指揮部常務(wù)副指揮長(zhǎng) 藍(lán) 斌 



如果今年不出這個(gè)水，那么我們工期又得耽擱一年，那么我們整個(gè)昭通實(shí)現(xiàn)通車(chē)的目標(biāo)又受到一定的限制。這個(gè)節(jié)點(diǎn)實(shí)現(xiàn)了以后，應(yīng)該說(shuō)是為我們整個(gè)昭金高速后57公里明年10月份順利建成通車(chē)提供了一個(gè)良好的基礎(chǔ)。


　　都香高速昭陽(yáng)區(qū)至四川金陽(yáng)段全長(zhǎng)96.999公里，起點(diǎn)接都香高速貴州境內(nèi)段，位于昭陽(yáng)區(qū)守望鄉(xiāng)，穿越昭陽(yáng)區(qū)、魯?shù)榭h、巧家縣，止于四川省金陽(yáng)縣春江鄉(xiāng)，接都香高速公路四川境內(nèi)段。高速公路按雙向四車(chē)道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度為80公里每小時(shí)，路基寬度為25.5米。目前該項(xiàng)目前40公里已于2020年底實(shí)現(xiàn)通車(chē)，后57公里計(jì)劃于2022 年建成通車(chē)。

 

 

來(lái)源｜昭通臺(tái) 劉 彥 通訊員 韓世江 王朝元

編輯｜高朝

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